トモゾウのひとりごと

今週は

2012-01-30T08:46:00.001+09:00

すごく忙しい。
内業をしてるヒマがない・・・・・・・・・・・
平日のすべてが打合せなんかの予定で埋まったのは初めてのことだ。

この期に及んでこんな状況とは・・・・・・・・・・・・

とりあえず毎日を消化するしかないな。

ところで昨日の転倒で、怪我そのものはないのだが、予想通りに体のあちこちが筋肉痛だ。
繰り返すようだが、こんなんで済んでホントよかったわ。

これで

2012-01-29T20:40:00.000+09:00

今年の厄払いは、今日の転倒で済んだとしよう。
っつーか、これでカンベン。

思い返せば、「ああ、あのときこうしとけば・・・・・・・・・・」は、ない。
あえて言えば、ルートを違うものにするしかなかった。

さっき、晩飯まえにマイサンと風呂に入って、あがったら、思いがけずそのときについてビビリがでてきて、よりビックリ！
でも今はビールとワインのおかげで平静だ。

次の週末には、オイル交換して、頼んだパーツ付け替えて、慣らしは終わろう。
結局、500kmで慣らしはおわり。

因みにさっき転んだ後も、環七なんかだとブレーキしないと自分リミッター60km/hを自然に超えてしまうので、かえって不便で危ない。

削れた部分とオイル染みを磨いてペタペタ塗りも週末だな。

！！！

2012-01-29T17:33:00.000+09:00

新車が・・・・・・・

はー、びっくりした！

15：30過ぎ、とりあえず仕事をおえ、事務所をでた。ウインダムで。

空いてるR17を走行してて、結構前のほうで車が普通にとまって、オレもブレーキかけたら
「すこーん！！！」
って感じで前から転んだ。
で、左側車体を損傷。

オレの身体はほぼ無事。

割れた：オイル付着してる

膝をちょいすりむいたくらい。
B3着てたから肘とかは平気だし、先日新調したウインターグローブのおかげで、手も平気だ。
メットも傷ついてないし。

転んだ原因は路面みたい。
オイルがあったようで、車体の傷には茶色の付着物が。
ついでに今、痛んだジーンズを臭ったら、ちゃんとオイルのにおいがする。

エンブレムも換えるようかしら？

まったく予想しなかったから、ただただビックリ！！！

KALOSさんに寄って、ウインカーレンズとレバーとハンドルカバーを注文しといた。

とりあえず残念ながら、致命傷にならずにすんでよかった。

正月に買ったばかりのユニクロ
（ヒートテックのおかげで少し
すりむいた程度ですんだ）

待ち～

2012-01-29T10:08:00.000+09:00

めっちゃ待ち時間。
そもそも他部署の処理案件について、オレが名ばかりナニヤラになっているので、明日、それに付き合う関係上、その内容確認で今日はでてきた。

でも内容が間に合ってない～～～～～

なので、ちょー待ち時間。

で、これを書いてる。

今朝、通勤でのできごと。

後ろから、モーレツにうるさい音が聞こえてきた。
ミラーを見ると、GSX-Rのようだ。
走ってて、うしろの音がうるさいってのは、よっぽどである。
信号で横にきたら、最新に近いGSX-R1000であった。
そのマフラーは、バンビも使ってるやつで（確かM-2とか？)、えらい爆音だ。
ゾッキーを除き、ここ一年で遭遇したなかで最もうるさいマッシーンであった。

さむい！

2012-01-29T09:14:00.000+09:00

いやー、寒い。
この冬一番の寒さっぽい今朝。
我が家のあたりは、最低気温が零下だったみたい・・・・・・・・・・・・・・

でもウインダムに乗って、出勤！
遠回りして距離を稼ぐ。
今朝は約28kmほど走った。
これまでの累計距離は463km。
今日中に500kmを超すかな？
いつまで慣らししようかなあ・・・・・・・・・・・・・・・さすがに都内で車や原チャに置いて行かれるのも飽きてきた。

で、久々にお湯待ちでの投稿。
日曜の九時前だと誰もいない。
健全な会社のありかたですな。

なんたる燃費（その2）

2012-01-28T16:23:00.000+09:00

慣らしのついでに夕食の買い物

さっき、マイサンとウインダムという名のシグナスXの慣らしをした。
夕べも寒い中、走り、昨日～今日で焼く70kmほど走ったか。
で、ガスの目盛りがひとつになったので給油して燃費を計算すると、な、なんと35km/L！！！
この前に計ったときの数値のよさに気をよくして、よりエコなライディングを心がけたおかげであろう。

明日は、久々に休日出勤しなきゃ。
有名無実な名前だけ○○技術者な案件のためである・・・・・・・・・・・・・・・・
ま、午前がんばって夕方帰る感じなので、あまりプレッシャーはないが。
明日は、ウインダムで通勤してみよう。寒さに負けなければの話だが・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ホントか？

2012-01-27T19:15:00.000+09:00

先日、メットを物色しに某バイク用品の量販店を訪ねていたときのこと。

新時代のバッテリーってやつを店頭PRして。
アメリカ製のリチウムバッテリーなのだが、その小ささと軽さにびっくり。
因みにウチのナナハンに使用する場合だと、3kgくらい軽くなるみたい。

しかもお値段なんと従来の鉛バッテリーよか断然安い！
去年換えたとき、確か20,000円以上したが、このバッテリーは約15,000円らしい。
しかも初期の充電が不要で、買って帰って載せ替えればオッケーとか。

これがホントに使えるのなら、世の中の単車のバッテリーは全部コレになると思うのだが・・・・・・・・

どうもKTM（だかアプだか忘れたが）の一部車両が純正（もしくはオプション）で使用しているのだそうだ。

とりあえずウチのは換えてまだ一年経ってないし、問題ないので今は動向を伺おう。
次にバッテリー交換が必要なときまでマッシーンそのものが大丈夫かは知らんが・・・・・・・

43になりました

2012-01-26T08:48:00.000+09:00

今日、1/26はオレの誕生日。
もう43歳・・・・・・・・・・・・・・・

またひとつお兄さんになれてよかった。

ところで、今週、マイ部下たちに転職の件を通達した。
そのうちマイ部下1号は、オレがいなくなるのなら辞めたいとか言い出した。
その気持ちが嬉しい反面、なにかと面倒事が発生しないことを祈ろう。

とにかく3月末までは、日々を「無事に処理」するしかない。

風邪ー

2012-01-23T19:57:00.000+09:00

今朝、なんとなく気持ち悪いな～とか思って家をでた。
最寄り駅で電車に乗った途端、気分が悪くなった。
会社までこらえられず、二回も途中下車。
会社についてゲー。
そして首筋ゾクゾクの発熱。

先週金曜休んだので、格好つけなきゃいけない月曜日ながら、午後早退して帰宅～病院。

目下、症状は発熱のみな状態。
久々に風邪らしい発熱に気分もダウン中。

メットはやはりアライか・・・・・・・

2012-01-22T16:23:00.000+09:00

たかだか原チャリ用なんで一万円程度のデザイン優先のジェッペルを某量販店で昨日～今日とイロイロ見て被って感じた事。
やっぱ、メットって値段で決まるのね。

日ごろからアライに慣れ親しんでいるので、前述の手ごろな金額のものって、
「重い」
「内装ちゃちい」
「サイズがあわない・・・・・・・・・・・」
など、どれも納得いかない。
納得いかなくても、どこかに妥協点が見出せればいいのだが、夏場にぜったい後悔すること間違いないと思った。

ってことで、やっぱり頑張ってアライを狙うしかないな。

スマホに続き、これも保留・・・・・・・・・・・・・・・

雨の合間に

2012-01-22T13:39:00.000+09:00

ランチしばいてたら雨があがった。
多分、いまだけ。
っつー事でウインダムという名のシグナスの慣らしを30分ほど走ったら、またパラついてきたので帰宅。約15kmほど。

カバーしてるのにビチャコ

屋根なしで新品バイクカバーで駐輪しているのだが、この新品カバーがかなり薄々でいけてないっぽい。
カバー外したら、シートも足元のボードもメーターもビショビショだった。
今後、暖かくなってからの長雨やら大雨やら梅雨なんかを思うと、かなり心配だ。

ところで、長年使っていなかったオーバーパンツ（GW製）がなにやら油分が滲みだしてて使えなくなったので捨てて、下半身の寒さを「ガマン」していたのだが、先週ユニクロで「ウォームイージーカーゴ」なるものを発見し、購入した。

暖かいのだが、ちょい寸足らず

こいつとヒートテックのみで先ほど極寒のなかを走ったのだが、寒さをまったく感じなかった。
素晴らしい費用対効果である。

バイク用の高価なオーバーパンツは、本格的な冬ツーリングに縁遠いオレには不要だ。

物欲はつきない

2012-01-21T08:30:00.000+09:00

後々の事を考えると、スマホがなにかと便利で必要になる感じ。

たしかコマもこれを使う

携帯は、タフネスじゃないと取り扱いが荒いオレは話にならないほどソッコー壊すことだろう。
なんせ落下させて勢い蹴ったり、水没は日常茶飯事。

で、ほしいのは、コイツ。
もうG'zシリーズは長年使い続けている。

でも昨日、毎月の料金などをリサーチしたら、ちょっとオレ的にはびっくりな金額。
しばし考える。

さてさて

2012-01-21T06:44:00.000+09:00

昨日は、転職に伴う書類関係を作成し提出、確認ができた。

ついでに「どんな感じのところかな～？」なんて思ってしらっと関係部署を見ていたらエライさんに見つかって、挨拶するはめに・・・・・・・・・・・・・・・
急なことだったのでアタフタしちゃったが、ま、それなりにお話ができた。

そこで、そのエライさんから嬉しい話が。
詳しくは書けないのが残念だが、オレ的には終わった話ながら非常に嬉しかった。

って事もあり、幸せな気分で夕べもワインしばいて、とっとと寝てしまった。

で、今日だが、午前はヨメハンが子供を連れて元同僚を訪れるらしい。
天気悪いから、やりたい事も自由にできないが、それなりに楽しもう。

ウインダムという名のシグナスに乗る際、昨年までの出撃メットを被るのだが、フルフェイスはなにかと面倒なので、ジェッペル購入（安物）を検討中。

グダグダしちゃって・・・・・・・・・

2012-01-19T21:16:00.000+09:00

全くもって貴重な時間の無駄遣い中。

なんやら社内で打合せがしたい（っつーか、オレが状況を上司に説明するだけ）ので、上司のタイミングまち。

とりあえず今日はキリのいいところで作業はやめたので、完全に待機状態。

この待機状態がエライ続く。

多分、上司はこのことを忘れてる、もしくは後回しにしているようだ。

そもそも、そのまた上（K営者）への報告（相談？）なんで、間をうけもってもらうだけなのだが、多分、そんな伝言ゲームもうまく伝わらないのだろう。

こんな状態がとっても嫌で、転職を決心したのだが、またまた「やっぱりこうなんだよな！」と更に思い返すと同時に再確認ができている。

いろいろなファクターがあるなか、その一つ一つが毎日繰り返される。

そろそろ気持ちに落ち着きがでて、これまでの嫌なことや関係性などへ寛容になれるかと思っていたが、全然落ち着かないし・・・・・・・・・・・・・

とりあえず明日は、イロイロ用事を済ますため、久々に一日「有給」の予定。

だが、雪らしい・・・・・・・・・・

イーストアイに近接

2012-01-18T21:26:00.000+09:00

イーストアイ発見！！！

今日、仕事で（つまんない打ち合わせで）とある山奥へ。
帰りの駅で、こいつがいた！

近所で見るときには、近くに寄れないが、今日は終点駅で停車中なため触れる近さだ。

嫌なつまらないことがあった後だったので、よりこの遭遇がうれしかったりした。

肘に電気！！！！！

2012-01-17T18:08:00.000+09:00

何年振りか・・・・・・・・・・・・

引き出しをだしっぱで、床の物をとろうとしたら肘を痛打！！！
そして電気！！！

なんか懐かしい痛み。

さ、これから会社の新年会だ。

なんとなく、会社から気持ちは離れまくってるので、行きたくないのだが、まだ社内的に正式なアナウンスがないので、それなりに付き合わなきゃ・・・・・・・・・・・・・・・・・

週末の仕上げに

2012-01-15T20:32:00.000+09:00

ウインダムにマイサンと乗り、距離を330kmまで伸ばした。
今朝の走行での教訓から、指の痛さを軽減するため、おニューなグローブを購入。

久々にそれなりにキレイに

デザイン面とコスト面で、国産は性能はいいのだろうが手が出ない・・・・・・・・・・・結果、スピーディーの黒いのを選択。
不要な拳のプロテクションが痛く、失敗かも・・・・・・・・・・・・ついでにウインカー出すときの親指の動きに違和感がある。やっぱ国産にしとけばよかったかな。

で、夕方、ウインダムのワックスがけと、GPｚのワックスとチェーン注油で週末を締める。

まあ、楽しい週末だった。
明日以降の面倒事は、知らん！！！

早朝に慣らし

2012-01-15T09:29:00.000+09:00

この期に及んで新規案件を受け持つことになり、その視察をこの前の祝日に家族でS-WGNで行った。
先週、ちょっと検討していたら、調べたいところと、その現場の近くに完成形と暫定形の組み合わせができている所があるのを知り、参考に見ておかなきゃいけないこととなった。

帰りの環七のコンビニ
で暖をとった。

平日にそれらをみるのは、ちょっと工程的なことや水面下で動く計画なため、都合が悪い。

以上のことがあり、趣味と実益を兼ねて、ウインダムで現場視察などに行ってきた。

06：30に家を出て、北区の現地を目指す。
すごい寒いが、信号にあまり引っかからず、距離を伸ばすためにわざわざ遠回りをし、R20～環七をひた走る。
09：00に帰ったら、約65kmを走っていた。

十数年モノのタイチのウインターグローブが、経年劣化により指先が猛烈に痛いので、新たなウインターグローブの必要性を痛感する。
この前まで量販店でセールしてたのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
アーンド、オーバーパンツもほしいかも。

この週末のメインイベント

2012-01-14T16:56:00.000+09:00

物置を購入した。

物置き完成！

今日の13：30にものが届き、ヨメハンの手伝いとマイサンのお手伝い（らしき）により16：30に完成をみた。

置き場が排水を考慮した勾配をもつ舗装面のため、水平を出すのがもっとも大変だった。
個々の基礎ブロックにいろんなものを噛まして、なんとか処理した。

この物置のおかげで、我が家の敷地内にあるモロモロ小物と単車整備グッズが飛躍的に片付いた。

この物置きは、義理ヲカンが先日、オレの転職を喜んでくれてお祝いを頂いたおかげで購入できた。
ありがとうございます。

エビフライ化の進行

2012-01-14T16:49:00.000+09:00

かなり赤い

エキパイがえらい事になってきている・・・・・・・・・・・・・・・
早めに手を打たねば。

めんどくさ。

今日の用事-1

2012-01-14T12:22:00.000+09:00

久々に我が家前で

朝一でKALOSさんへ行き、マイマッシーンを回収。

イロイロとヒアリングしたが、やっぱエンジン直すにあたっては、相当な準備と覚悟が必要そうだ。
ついでに直そうとしたら、しばらくは代替マッシーンも準備せねば・・・・・・・・・・・・・・・

で、なんだかんだと軽く触ってくれたおかげで、マイマッシーンは帰宅まですこぶる調子良かった。
バッテリー追い充電＆点火プラグ清掃してくれたらしいが、それだけでエライ勢いでアイドリングがあがっている。

とりあえず、マイマッシーンは帰宅した。

虫も越冬

2012-01-14T08:13:00.000+09:00

先日、仕事で東京の山奥へ行ったときのこと。
昼間にもかかわらず、道路での外気温は1℃を示していた。

そんな寒さの中、一匹のテントウムシが桜の枝を這っていた。

がんばれ！虫

テントウムシって越冬するのね。

とか思いつつ、オレの越冬は無事に済むのだろうか？
と思わざるを得ない状況になってきている。
もちろん、仕事のこと。
もう春以降、よそへ行っちゃうから、気楽っちゃ気楽だけど、それまでは今の所属だし、性格的にやる事はやっときゃなきゃって思ってしまう。
けど、この週末もしっかり休む。
なんせ今から用事が山盛りだ！！！

なんたる燃費！！！

2012-01-14T00:28:00.000+09:00

この寒い中、仕事から帰った後で、ウインダムという名の我がシグナスX（FI)の慣らしへ。
納車のとき以降、初の給油。
200kmちょい走ったところで、ガソリンメーター残がひとつになったので、給油。
スタンドのメーターがあやしいのだが、6リットルちょい入った。
リットルあたり30km超！！！！！都内と都下しかはしってないのに。（信号だらけ）

いままで所有した内燃機を動力とする乗り物のなかで、ぶっちぎりの燃費の良さだ。

慣らし中なのでエコライドってのも大きな要因だが、慣らし終わってもSTOP&GOの繰り返しでガンガン開けても25km/Lくらいいくかな？？？

不調におわる・・・・・

2012-01-12T19:55:00.002+09:00

先ほどKALOSさんから電話があった。

悲しいかな、今預けているGPzのエンジン修理は引き受けられないとのこと。
イロイロとリサーチしてくれた結果、様々な潜在的リスクが多すぎて、手におえないという結論に達したようだ。
細かいことは、今度、マッシーンを引き取る際に聞こうと思う。

ああ、結構なショック・・・・・・・・・

かけられる金額が中途半端なことも一因にはある。
折角、数十万もの額をかけても、その効果は得られにくいようで、やはりエンジン直すならフルOHをすべきなのだろう。

っつーことで、来る春以降もガチャガチャとうるさくオイルが染み出てブローバイごんごん出てるエンジンで走る事となった。
とりあえず、春にエンジンオイル交換する際には、ZOILを大量投入しよう。

またまたエンジン修理は、長期的な保留事項に戻ったのである。

さてさて、とりあえず、以上の事は自分のなかでも消化できたし仕方がないことだが、年末から今日までKALOSさんは、我がマッシーンを預かってくれて何かと調べまくってもらった。
かなり通信費用もかかっている事だろう。
その労苦に報いねばならないが、なにか仕事をお願いできるかどうか。

連休最終日にニシコク

2012-01-09T16:56:00.000+09:00

さっそくきて・・・・・・・

マイサンと久々に電車でニシコク。
15：25に到着と同時に桃太郎がきて、マイサンがコーンスープしばき終えたと同時にまたまた桃太郎がくる。
これ以上無い効率のよさで二台の桃太郎に出会え、ニシコクを後にした。

本日はウインダム（と言う名のシグナスX)には乗っていない。
昨日の夕方、走行距離が201kmとなった。
次回乗ったら、ガソリン給油してみて燃費をみてみよう。

更にもう一台

しかし遅い乗り物なので、もう500kmくらいで慣らしは終えようかとか思いつつある。

連休最終日に

2012-01-09T16:49:00.000+09:00

のうのうと三連休かましているのだが、それについて若干の後ろめたさがあったりする。
事務所では、正月休みも返上な方々がいる。
ま、そんな状況に嫌になったり、そんなテンションややる気がなくなったので転職を決めたのだが。

でもとにかく春までは今の会社でやるべき事はやらなきゃなので、なかなかつらいものがある。
って、状況のなかで、まだ新規の業務を始めることになる。なんだそりゃ？？？

首都高で新宿へ向かう
（マイサン撮影）

って思いながらも、しばらく新規案件の現場を見に行く暇もない事に気づいたのは、今朝一人でmt-フジヤマをみに散歩してるときだった。

ってなことがあり、10：30から家族皆でSTEP-WGNで出かけたのであった。
行きは首都高を使い、帰りは環七～目白通りを経由して帰ってきた。
初めて距離による料金変動性を体験。
高井戸から板橋本町は700円なり。

ま、全体としてはそこそこ楽しいドライブだった。

シグナス生活（ニシコク）

2012-01-07T14:35:00.000+09:00

桃太郎を見送ったマイサン

昨日、会社から帰ったのは遅かったし、すげー寒かったが、シグナスの慣らしをしたかったので、ちょい走った。
そして先ほど、マイサンとタンデムし慣らし。
今年初のニシコク詣では、シグナスで行った。
ラッキーなことに、着いてほどなく桃太郎の通過を見れた。

シグナスはようやく130kmを走った。
もちろん、まだまだゆっくり走っているし、そろっとスロットルを開くが、50km/hくらいの加速が良くなってきた感じ。アタリがでてきたかな？

ところでマイサンはシグナスに名前をつけた。
その名は「ウインダム」。かのセブンのカプセル怪獣から。

シグナス生活（マイサンと慣らし）

2012-01-04T15:32:00.000+09:00

マイサンとシグナス

いまだ70kmくらいのピンピンな新車状態。
信号待ちなどで新車の匂いがするのはいいもんだ。

マイサンとちょい足を伸ばしてアジスタまで。

寒いっちゃ寒いけど、速度も遅いしまだまだ耐えられる。
今週末、ちゃんと休めたら、一人で少し遠出して距離を伸ばしたいなあ。

さ、そろそろ正月休みもあと数時間になった。
明日から嫌だけど、例年に比べると気分は楽だ。

また有力選手をとられ

2012-01-04T12:51:00.000+09:00

元旦の天皇杯を制した我らがFC東京。
悲しいしらせが・・・・・・・・・・・・・・
前々からうわさがあった今野のガンバ移籍が本当になった。

ガンバには、加治、ルーカスが移籍したこともあり、なんだか常に東京のいい選手を獲られちゃう感じ。

折角J1に昇格したのに、今野がいなくなるなんて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2012_電車はじめ

2012-01-04T12:45:00.000+09:00

金太郎1号車

マイサンのリクエストに応え、二人で田端へ。
今年の電車はじめは、田端から。

いきなり金太郎（EH500)の一号車が出迎えてくれた。

お目当ての青いレッドサンダーも見れたし、満足だ。

多分この週末はニシコクに行く事だろう。

EF510

今年の運勢

2012-01-04T06:53:00.000+09:00

マジで？？？

Eテレ（教育テレビ）の2355の年越しSPで、今年の運勢をやっていた。
どうやらこんな感じらしい。

かっちょええ！

2012-01-04T06:28:00.000+09:00

2012型R1のこれ、めちゃかっちょええ！身近な誰か買わないかな？

コマとか買わないかな？

シグナス置き場の完成

2012-01-03T14:28:00.000+09:00

駐輪！！！

今日、駐輪場屋根の下側に目隠しをした。
これでサブマッシーン置き場は、ひとまず完成をみた。
そして、シグナスの置き方をいろいろ試してみた。

結果、うしろから駐輪するのが安定的にもスペース的にも有効であることが判明し、画像のように駐輪することになった。

さっき新品のヤマハ純正カバーを安く量販店で購入し、カバーしてみた。
十数年ぶりに購入するバイクカバーもスクーターの進化と同様に進化を遂げて、扱いやすくなっていることに衝撃を受けた。

Uターンラッシュ12hrの戦い

2012-01-03T11:14:00.000+09:00

タイトルはかなり大げさ。

とりあえず、道中の画像は去年と同様に撮れればとった。
単なるオレ的な記録。
1/2の12：00にヨメハン実家出発で、東京の我が家に24：00着。

途中、凍結防止剤が撒かれまくっていたので、車はべたべた。
今朝、寒い中、洗車した・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

岡山IC(マイサン撮影）

神戸で渋滞始まる

吹田で一瞬はしる
偉大な太陽の塔
（マイサン撮影）

新名神から四日市に向かうときの渋滞の始まり

静岡はずーっと渋滞

帰宅

2012-01-03T00:54:00.000+09:00

昨日（1/2）の12：00にヨメハンの実家を出発し、ほぼ12hrちょうどで帰宅。
途中、ヨメハンが2hrほど120km運転をしたが、それ以外はオレが運転した。

今は、とりあえずシャワーしてシルクエビスしばいて目が回り始めている。

詳細については、またUPしよう。

とりあえず無事に東京へ戻った。

明日は明日でやりたい事もあるし、ぼちぼち寝るかな。

2012の元旦に

2012-01-01T17:21:00.000+09:00

みなさま、あけましておめでとうございます。

鶴は微妙に飛んだ

関係するみなさま、今年もなにかとお世話になります。宜しくお願いいたします。

今年は去年よりもより「イロイロ」とある予定だし、まあ、間違いなく大きな変化の年だろう。
オレにとって。

イノベーションなのかリノベーションなのか単なる環境の変化なのか、イロイロと。

さて、とりあえず今年の初めは、寝起きとともにシルクエビス。

朝食をすまし、初詣して、後楽園の丹頂鶴の放鳥を眺め、ランチにまたビールしばき、14：00からFC東京の素晴らしい天皇杯決勝戦をTV観戦し、さっきマイサンと凧揚げをした。

凧揚げするマイサン

いや～、いい正月だわ。

これも先月、内定もらったのがすごく効いている。

今年は（も？）いい年でありますように！

PS：

明日は渋滞覚悟で東京へ帰るの巻き。

2011を締めてみる

2011-12-31T10:55:00.000+09:00

大晦日だし、とりあえず締めてみるか。
今年は、イロイロとありました。

とりあえず身の回りでは、地デジ化に伴ってTVや録画機械が変わったし、デジカメも新調。
そしてパソコンも換えて、電子機器の類は一新された。

仕事では、業務そのものよりも、職場環境やら組織やら上司への不満感がオレにとっての大きな問題となった。それはもう決定的な「転職」への一大決心という形になる。
そしてこのことは、今年で一番嬉しかった素晴らしい転職先からの内定をいただけたことに結びつき、今は生まれて初めて
「ああ、ここで働きたい」
と真剣な労働意欲が湧いてきている。
とにかく春から、ちゃんと転職ができますように。

最後にバイクライフ。
GPz750に乗り始めて、もっとも充実したシーズンだったと思う。
走りも常連ズとの会話もすごく楽しめた。
常連の皆さん、ありがとうございました。
来年もよろしく。（春にはマシーンは間に合わないけど）
マイマッシーンが長期入院の間、先日納車のシグナスの慣らしと冬の街乗りを楽しむ予定。
そんな時間があるのかどうか・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず、オレに関わっていただいた皆様。
一年間、イロイロとありがとうございました。
来年がいい年でありますように。
良いお年を。

大晦日の朝、岡山駅へ

2011-12-31T10:31:00.000+09:00

南風

ちょい買い物にマイサンと行きたかったので、岡山駅まで。

そこで、南風とマリンライナーに遭遇。

とりあえず撮っといた。

マリンライナー

ヨメハン実家から

2011-12-30T17:37:00.000+09:00

義理ヲカンのＰＣを勝手に使って更新。

東京料金所通過！

昨日の18：25くらいに家を出発し、今朝の03：00過ぎに岡山へ到着。

途中、やばい感じの雪も滋賀のへんであったが、基本的に順調な進行であった。

ただ、道中、Ｚが起き出して、やいやいうるさくてヨメハンがその対応に追われたため、殆どオレが運転した。

おかげで腰と背中が猛烈に痛い。目下、温シップで養生中。

こっちに着いて、みんなで寝るのだが、最近のオレは明け方にウトウトするくらいで、いまいちよく眠れない・・・・・・・・・・・・・・・・今朝もそんな感じで、普通に寝不足のまま08：00におきだし、眠いまま午前を過ごしつつも凍結防止剤まみれの車を寒い中、洗車し、お正月の買出しにいった。

マイサンのスロー

ランチにシルクエビス350mmL×3を消費し、ぐっすりとシエスタの後、マイサンと「石投げポイント」と勝手に命名する川にいって石投げして電車みて、今に至る。

いよいよ明日は大晦日だ。

飲んだくれて面倒にならないうちに、明日は今年の総括でもしてみようかと思っている。

思ってるだけかも・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今晩から

2011-12-29T13:26:00.001+09:00

ヨメハンの実家にみんなでSTEP-WGNで行く。
去年と同様に20：00前には出発したい。

道中のリポートや今年の総括やら、向こうでアップできたらしたいな。

子供用のメット

2011-12-29T13:25:00.000+09:00

かなりイッチョマエ

アルファレイズのキッズ用を購入。
いっちょまえにスペチュウである。
かなりカワイイデザインで、家族皆、満足。

早速、マイサンとZと2ケツを楽しんだ。

サブマッシーン登場！

2011-12-29T13:22:00.000+09:00

新車！

今朝、サブマッシーンをとりにいった。いわゆる納車ってやつである。
サブマッシーンは、画像の如く、シグナスXである。

YZF750SP(98)を買ったとき以来の新車である。
新車って、いいね。

ところでいまどきのスクーターは便利な機能満載。

側面から
（そのうちヨシムラとか入れる？）

デジタルメーターには時計もついているし、OIL交換のための距離計まである。
ガソリンは7リットルも入るし。
そもそもインジェクションの二輪車を所有するのは、初めてだ。
好燃費を期待する。

久々のヤマハユーザーだ。気分はスピーズ？
かなり嬉しい。

N組長R1を真似してみた

GPzの現在

2011-12-29T13:10:00.000+09:00

KALOSさんにて

KALOSさんに鎮座するマイマッシーン。
隣にはなつかしのYZF750SP（オーナー：よっすぃー）がいる。

とりあえず4月には間に合いそうにないが、腰上は「やる」のだ。
今度こいつが動くときにはメカノイズは激減し、ブローバイの減り、ビュンビュン回ることだろう。

駐輪スペース増設

2011-12-25T15:57:00.001+09:00

次期サブマシーン用の駐輪スペースを増設。

奥のチャリのところは本来GPzが鎮座する。
きっと、それは来春だろう・・・・・・・・・

植え込みを撤去し、砕石を敷いた。

っても作業のほとんどはJK。

さんきゅーJK。

心優しい彼は、一切のお礼を受け取らない。
一応、現金も用意したのだが、今までの感じで受け取らないだろうと思っていたので、あらかじめ準備していた20世紀少年を一式（すべて初版）とNHK-SPのDVDを渡した。

プレゼントは

2011-12-25T08:38:00.000+09:00

ゼロ

我が家にもサンタさんがやってきた。
不法侵入だとかつまらない事は言うまい。
マイサンは、ウルトラアクトのゼロを。
Zは、リカちゃんのPASサイクリングセット。

目下、夢中なお子ら。

リカちゃん

そしてGPzは

2011-12-24T15:29:00.000+09:00

久しぶりにKALOSさんへ。
GPｚのエンジン修理の相談だ。

年始以降、なんやかんやと忙しいので、とりあえず置いてきた。

修理プランが立案できて、順調に作業が進んでも先客があったりするので、春（4月）には間に合いそうにない。
っつーか、予算的な関係で修理不可能って線も最悪はある。
なんとか元気なマッシーンになってもらいたいが・・・・・・・・・・・・・
どうせ春まで忙しいし、寒いから乗れないので、我が家のガレージがさびしいが、気持ち的にはまあ許容できる。

それとは別に、10数年ぶりに新車（125cc）の購入手続きを本日、某安売り店でしてきた。
年内に納車できるかな？
このニューサブマッシーンで春まで忙しいなか、それなりに時間を見つけて楽しもう。

明日はJKが我が家に来てくれて、ニューサブマッシーンの置き場をつくるために植木伐採＆砕石敷くのを手伝ってくれる。

連休中の真夜中に

2011-12-24T03:31:00.000+09:00

さきほど、マイサンに起こされてしまい、その余波がZにまで及んで寝るに寝れない状態に陥ったので、思い切って起きた。
これを書いたら、また寝る。

例年ならば、この時期のこの連休なんかは休んでられないのだが、わが身に起こった様々な事もあるつつ、なんとなくキリがいいのもありつつって感じで、とりあえず休んでいる。
もう既に処理にまわりつつ、やる気はとっくに失せているのも本音ではある。

で、連休初日の昨日は、家族で春からお世話になる某所の有名な観光地へ行ってきた。
なかなか楽しかったのだが、エライ寒さだった。

ところで今日（12/24＝土曜）は、一ヶ月ぶりくらいにKALOSさんに顔を出す。
いよいよマイマッシーンの本格的な修理プランの相談である。
が、モノがモノだけに引き受けてくれるかどうかが、ものすごく心配だ。
KALOSさんでなんとか引き受けてくれない場合は、どうしよう・・・・・・・・・・・・・

次期出撃メット

2011-12-22T21:14:00.001+09:00

風呂場で洗うメット

トキちゃんから譲り受けたこのメットにて、次の春から出撃。
ってことで、冬至の今日、ゆず湯に入りつつ、内装と外装を風呂場でシャンプーほかを使いつつ、洗った。

これでトキちゃんのクレイジーな走りが踏襲されつかってーと、人間的にもマシン的にも立場的にもありえないので、そこそこ楽しむつもり。

ヨメハンは「派手すぎ！」とのことだが、白ベースだし、特にオレは問題視しない。

吉報：続編

2011-12-21T07:39:00.001+09:00

先日の朗報を受け、昨日、ちょープレッシャーとストレスの中、上司に報告。
一応、最悪の場合も想定して「退職願」も用意して。
結果としては「そこが相手じゃ、君のこれからを尊重せざるを得ないね」と、うれしい事をいってくれた。
とんとんと、上司のその上から、K営者まで話がとおり、とりあえずK営者も
「この話は気持ちよく進めたい」
と言ってくれて、目下オレが抱える業務の収束を目標に今後、正式な退社時期を決める事に。

更に、怒られまくって社内的に針のムシロ状態、裏切り者扱いを覚悟していたのだが、残される若手やほかの社員への影響を考慮し、とりあえず社内での発表は来年2月以降までせず、オレの立場もこのまま・・・・・・・・・・・・・・・感謝しまくった。

更に更に、昨日の夜は、K営者に「呑もう」と誘われゴチになった。

とにかく、話はいいほうに転がっている。

で、今日は直行なので若干時間があるため、これを書いている。

吉報！！！

2011-12-18T23:30:00.000+09:00

今日は勝負だった。

フジヤマきれい！

今朝、願掛けっつーわけでもないが、毎度の散歩を一人慣行。
mt-フジヤマがきれいに見えて、「おお、こりゃいいことあるかな？」
とか思いつつ、勝負に出かけた。人生かかってた。
で、まあ、毎度の如く面接官とはそこそこ笑いがありつつ、手ごたえないまま事務手続きがあるっつーので、別室に。
すると、な、なんと内定もらえた！！！！！

おー！
やったたわ！！！

明日以降は知らんが、エライ感じの公印がこれからのオレの活動の後ろ盾になるらしい。

う、うれしい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず報告まで。

この週末も散歩から

2011-12-17T10:14:00.000+09:00

今日もmtフジヤマはキレイ
（かいじ通過中）

マイサンと朝一散歩へ。

行き先は、毎度のニシコク。
今日は到着とともにブルサンが猛スピードで通過した。

ところで、二年前に円形ゲーハーになったときにお世話になった荻窪の1000円カットにやっと連絡がついた。

EH200が猛スピードで！

明日の勝負を前に髪を切りたかったのだが、今は午前のみの営業で今日はもう予約がいっぱいらしい。
残念・・・・・・・・・・・・・・・・・

新たな散髪屋を開拓するのはリスク高いし、このまま望むか、毎度のように自分でバリカンするか悩むところだ。

ひさびさの

2011-12-16T19:42:00.002+09:00

更新。

ちょっと人生の岐路っつーか勝負って大事なときなので、イロイロ考えちゃって更新が滞ってる状態。
なんとか良い結果となりますように・・・・・・・年内勝負！！！
とりあえず明日、髪切っとくかな。

ところで、この独り言だが、2005年の12月に始めたので、はや丸6年が過ぎた。

早いもんである。途中、かなり苦しい時期もあり、また今、苦しみの中にいるが、いつか振り返って「おお、そんな事もあったね～」なんて思い出せるようになっていたいものだ。

なんとかそうなりたい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

なんかかみ合わない週末のスタート

2011-12-10T11:37:00.000+09:00

今週の半ばから喉がいがらっぽく、風邪はひきはじめが肝心＆オレにとってとっても大事かつ忙しいこの先一週間を考慮して、朝一で医者に行った。
帰ってから、年賀状作成にむけて「筆王」（宛名書きソフト＝PC変えたら前のバージョンがインストできない）を買いに出かけた。
マイサンとZを連れて。
毎度の如く散歩がてら遠回りをするが、道中順調だった。もう一息で駅に着くってところで、Zがこけて泥まみれ。ついでマイサンも転ぶ。
電車に乗れる格好じゃなくなったので、帰らざるを得ないが、もうZの体力は歩いて帰れない。
ってことで、ヨメハンにチャリで迎えに来てもらうが・・・・・・・・・・・・・・・

ヨメハン、猛烈に機嫌悪い。機嫌いいわけないが。

子供をおしつけて一人、買い物に行くのもなんなんで、オレも帰ったら
「トーチャンが買い物するために私は迎えにいったんじゃないの？」
と、またまたご機嫌ななめ。

そして先日、Zが三歳になったので、そのお祝いにヲカン（実母）が、どうしても外食したいと。
ってことでこれから行くのだが、それはそれでヲカンと子供らを除き、オレとヨメハンは面倒でイマイチ乗り気じゃない・・・・・・・・・・・・・・・・・
とりあえずオレはビール飲むから良いけど・・・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず休む

2011-12-09T23:14:00.000+09:00

今週、おれにとってのBIG-NEWSがとびこんだ。
驚くべきことでミラクル。
まだ結果は先だが、上手くことが進んで人生変わりたいと切に願う。

あまりのミラクルぶりとうれしさに、家族には当然ながら、業界的には無関係な知人には洩らした。

とかあって、なんか心が落ち着かず・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

12/11はN組の肉焼きパーテーが開催される。
気分的には行きたいがもろもろありつつ、社内的に不幸があり、そのタイミングでお通夜だ。
コマにはとってもお手数かけるが、トキちゃんメット、よろしゅうお願いします。

年内、どこかで会ってお支払い＆回収」させてください。
そのときには、吉報を知らせたいわ。まじで。

2011出撃_rd-10_追記-2

2011-12-04T16:13:00.001+09:00

先週出撃してはや一週間が過ぎ去った。
今にして思い出してもそれは楽しいひと時だった。

惜しむらくは、今年あまり会えなかった人たちと会えなくて「また来年！」って挨拶できなかった事である。
その中にはコマも含まれるが、コマとはまだ年内会う必要があるので、ま、彼との挨拶はいいとするか。
コマには何かとお世話になっちゃうので、そのうち頭があがらなくなるかも・・・・・・・・・・・・・
コマの来期マッシーンが何になるかも気になるところだ。
675RのオザワSPとか乗らないかな？

これを見てるかどうか不明だが、ニノさんやオザー代表、Yちゃん、来期、また楽しく走りましょう。

ナインの成長

2011-12-04T15:10:00.002+09:00

伸びがゆっくりながら、育ってはいる。

今日のナイン

そして芽が開いてきた。

今日の散歩

2011-12-04T15:09:00.000+09:00

鉄橋からフジヤマを望む

午前は毎度の如く、マイサンとニシコクへ。
遠回りして鉄橋を経由するが、今日の快晴で更に今朝のキレイな澄みっぷりは、mt-フジヤマが近くに見える。
ニシコクでは特別列車が通過し、桃太郎の単騎を鑑賞。

午後は家族でちょい遠くの薬局へ。
みんなはチャリだが、オレは歩き。
更に薬局でオレだけ遠回りした。

特別列車通過

なんていう木か知らんが（アベリア？）、真っ赤なこの灌木がやたらと多い事に気づいた。

この木が多い

冬支度

2011-12-04T12:29:00.000+09:00

透明なプラッチックでカバー

どうせこれから数ヶ月は大して乗らない（乗れない）のだから、どうでもいいっちゃどうでもいいのだが、一応、オイルクーラーをふさぐ。
多分、来年のGWあたりまではこんな感じだろう。
でも、相変わらずの「やっつけ」である。

オイル漏れは放置

文句いう日

2011-12-03T13:27:00.000+09:00

朝一でマイサンをインフルエンザ予防接種二回目に連れて行った。
その帰り、赤いイプサムとかそういった類の車が大雨のなか、生活道路を結構な速度で走り、水溜りの水をオレとマイサンが「がっさーっ！」と被った。ウチのすぐ近所で。
かなりの水量で波を被った勢い。
寒さも手伝い、瞬間的に頭にきたオレは、その車のナンバー（地域と4桁番号しか見えなかった）を確認した。そして反射的に110通報。
寒く雨も降る中ご苦労なことではあり謙虚に「大変ですね、すみません」とはいいつつも、その実態はたもたとチャリでカッパ着込んだサツのだんなに、電話で話した内容を繰り返すのにも若干面倒を覚えつつ、ビッチョリにされた惨状を報告。オレよか被害が大きいマイサンは一足先に帰宅させた。
とりあえず文句言うだけは言っといた。
でもナンバーの記号が分からないので、車両の特定は無理かも？とか言っていた。

その直後、近所の大型スーパーに買い物に行くとき、毎度ちょっとした雨で駐車場から歩道へ大量の雨水が流出していて、歩行で靴もそのなかも濡れてしまうほどの迷惑を被っているポイントで、この状態に遭遇。
宅内の雨水が歩行に支障がでるほど流出しているなんてありえないし、そんなので開発許可をした行政も問題だ。
いつもは通勤時なので、文句言う機会がなかったが、今日こそは！と思い、とりあえず責任者を呼び出して文句言っといた。
早急に対処すると、そいつは言っていたが、どんなもんでしょう？

せっかくの土曜に、朝から不快な出来事にむかつきつつ、家で家族とランチをしばきながら、「雨だしビールでも飲んでゆっくりするか」と思い、ビールおもっきり飲んだのがさっき。
すると急激に晴れ始めた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
こんなことなら飲まずに午後の外出を楽しめたかも？？？
天気にも文句言いたくなる。

でもこのあと、J1の最終戦をぬくぬくと暖かい室内でTV観戦するので、まあ、これはこれでいいかな。

工作好きなヨメハン

2011-12-03T00:19:00.000+09:00

紙やらダンボールなんぞを巧みに使い、なにやらそれっぽく作るのが得意なヨメハン。
過去にはマイサン用に時計や電話を工作してきた。

ここんとこ幼稚園のアルバム係になっている関係で、それ用のパーツを画用紙とか折り紙とかで作る。

なかなかなパワーと器用っぷりだ。

師走はじまる

2011-12-01T23:52:00.001+09:00

12月か・・・・・・・・・・・・・・
やばい事に、やたらとやり残しが多く、今年の最後の月が始まった。

どーしよ・・・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず、来週から、がんばるかな？

きょうからブローしてたF君、復活。
とりあえずよかったわ。

前回アップしたK営者の失言の数々は、絶対黙っておこう。

急に今日から寒くなったが、今日、コートを着ていかなかったので、すげー失敗感が。
明日はもっと寒いらしいので、コートの季節がついに始まった。
冬だな。

公私ともにチョー大変な年度末が始まってしまったのを今日、実感。
息抜きしてー！！！

こりゃキツイわ。

2011-11-29T21:58:00.000+09:00

今日はK営者の機嫌が非常に悪いようで、ありえない発言がオンパレード！
一般社員の聞こえないところで言えばいいのに・・・・・・・・

【ありえね～！その1】
10月から調子を崩したF君。
そろそろリハビリを兼ねての復帰（半日くるとか？）がみえてきたのかどうかは直接的には知らんが、なんかそういう話があったようだ。

病気が病気なだけに、キッチリと「いつから」って言えないだろうし、それを求めてもしょうがない。

で、K営者は、管理できてないんじゃないかと、その部署の部課長を罵る。

会社はすごい損害を受けているのだから、謝罪もないし、診断書もないし、いつまで休むとかって報告がないし、どうなっているのだ！と・・・・・・・問題だと言う。
しっかり報告があって、いつから全快で出てきてちゃんと働くのか？？？を求める。
中途半端に出てこられても何しにくるんだと。

総務部長と所属するラインの部長とで、家庭訪問しろとか言ってるし。

【ありえね～！その2】
夏に体調を（こちらはほんとに体調）崩して、約一か月、戦線を離脱した同胞について。
毎週一日、半ドンで経過検査をしなければならない。
この人は、女性で二人の子持ちで、我が家族とも会ったことがあり、非常にオレとは親しい。しかも仕事は速いし、しっかり頑張ってる。
が、K営者は彼女を昔から嫌いだ。たぶん、見た目とキャラの問題。
だからって訳ではないのだろうけど、この週一の半ドンが気に入らないようだ。
とにかく毎日、働け！と。
しっかり治してから来い！だってさ。

ここまでの二つの話は、ほぼ一連の叱責によるもので、「おかしい」を連発し、こんなやり方続けるなら、お前ら（部課長）をつぶすとか言ってる。もうすぐ年末で大掃除だから、お前らも一緒に掃除してやろうかとか。

【ありえね～！その3】
F君の直属の上司でリーダーのHさんも、この一連の負の連鎖でブロー中。
とりあえず我が社の年度末（9月末締め）で、何件か社内的に強引に終わってない業務を終わらせたことにさせられた。
で、その一つで、どうしても社内で対応できなく、外注せざるを得ないものがあり、その外注費の出所を相談した人がいた。
終わった案件の原価率がまあまあいいので、それをなんとかできないか？もしくは同一案件で、一連の流れで外注費を増大させたりできないか？という相談。

これがまた油に火を注いだようだ。

そんなもの、どうせHなんかもう出てこないんだから退職金から払えばいいんだ！
って、大声で・・・・・・・・・・・・

＝＝そして～＝＝

同じフロアで、近くに管理職じゃない若いのもいるのに、デカい声で社会的にありえない発言をワーワー言ってるこの状況。

またまたオレの自律神経は遠いところへ出張しそうだ・・・・・・・

っつーか、既に眩暈が始まって調子わるい。

マジでとっととアデューしたいものだ。

おろち

2011-11-27T21:00:00.001+09:00

今日、初めてこの車をみた。

オロチ（背後に見た事あるアプがいる）

四輪に興味はほぼないが、これが「光岡のオロチ」っていうのは分かる。
なぜならミニカーがあるから。

N組長に「これ、いくらなの？」って言われて「トミカなら￥350だね」っていったら、めちゃ受けてた。

で、さっき、マイサンと近所のイトヨーに買いに行ったら328円でした。

我が家のオロチ

このオロチは、我が娘Zのものとなりました。

2011出撃_rd-10-追記1

2011-11-27T20:52:00.000+09:00

今日、そのとき「ああ、これは楽しい。これがオレの日々のくだらないことを開放してくれる貴重な時間だし糧だし関係性だったりするな」と感じていた。

もはや今日のその「いい」感じは過去のものであるが、関係する人々への感謝の気持ちがふつふつと湧いてきている。

先ほど夕食時にカミサンヘそういう感じのことを言ってみたら
「そう言うトウチャン（オレ）をみて私もうれしい」
と言ってくれた。

関係する人々は、ウサギの連中やN組ほか、家族も含まれるのである。

ちなみに、今日の帰りの高速でランデブーから分かれるナベリンの姿やN組長の姿を見ながら、明日からの嫌で嫌でしょうがない日々への気持ちがない交ぜになりメットの中で涙が止まらなかった。（ちょー嘘）

今季に関しては、N組長一派とは、これまで以上に仲良くしてもらったので、非常に楽しいシーズンだったと言える。イッシーも復活したし。
ウサギ団創設時期を思い出す勢いの楽しさであった。

来期は、より楽しく走りたい（しゃべりたい）ものである。

PS：
なにをどうしようがGPz750から乗り換えるようなことは、来期もないとほぼ断言できるので、一部のGPｚファンはご安心を。
仮になにかあっても、乗り換えはなく「足し」となるでしょう。
その確立は、一説によれば「30畳の部屋に一面にパチンコ玉を敷き詰めたひとつを当てる」確立らしい。

2011出撃＿ｒｄ-10（今季ラスト）

2011-11-27T16:56:00.000+09:00

今季のラストランに行ってきた。

寒いし夜明けも遅いので、ちょい遅めの出発を目論んでいたが、昨晩酔っ払った結果お子達と早々に寝てしまった関係で、ほぼいつもから30分遅れの出発。

給油時に夜明け

ふもとで給油するころ、ようやく陽があがり始め、箱根を登りあがったころ、やっと夜明けだ。
久々に間近にみるmt-フジヤマはとってもきれいだった。
視界良好でここまでは路面も問題ない。風も無風。
寒いのは想定内で、箱根通過時には1℃と4℃。しっかり防寒していたので問題ない。
登山前に見えた山々は、非常にきれいに見えていたので、素晴らしいであろうコンディションを期待していたが・・・・・・・・・・・
某スカはいった途端、WET・・・・・・・・・・・・・・

某PAで持ち込んだカレーパンで朝食を済まし、とりあえず知り合いもいないので一人で走ってみたが、路面は濡れ濡れ。10分くらいしか置いてなかったのに、メットもマッシーンも朝露で濡れるし、シールドは曇るし・・・・・・・・・・・・・・・

戻って程なくヒデボウさん登場。
しばし歓談していると、Uさん登場。そしてDrヨネ通過。

N組長R1

ナベリンとN組長も到着。スギも。
常連さんはほとんど登場だ。
久々に会うみんなと過ごすひと時は、ほんとに楽しい。

そろそろ乾いたかな？ってタイミングで一発走ったら、ほとんどドライといっていいほど路面は乾き、オレなりに楽しく走った。
キャブのセットは、若干薄い感じだが、ほぼ完調といっていい合いっぷりで、エンジンはガンガン回るし伸びもいい。マジで気持ちいい！ってのを実感。通年でこれが味わえればいいのだが・・・・・・・・・・

スギたちが遠出したようで、そのとき結構いい時間だったので、N組長とナベリンと撤収。

マッシーン群

今季もココで会う皆さんのおかげで楽しい時間を過ごせた。
皆さん、ありがとう。

さー、これから体感以外でも寒い季節が始まる。
春まで元気でいれるか自信ないけど、来春を楽しみに日々過ごします。

PS：
やっぱ寒さは確実に身体にダメージを与えたらしく、今日は異常に疲れた。
寒さに耐えるため、微妙にチカラが入るようだ・・・・・・・・・・・・・・・・・

この週末（予定）

2011-11-25T19:58:00.000+09:00

今日は花金（ふるい）で、給料日なので本来であればノー残デイなのだが、まだ会社にいる。
もうこれアップしたら帰るけど・・・・・・・・・・・

タイトルについて。

明日の土曜は、午前に昨日行った現場にまたまた行くハメに。
なぜなら、測量業者が決まらず、今年の頭に痛い目にあった時間をまったく無視する業者を連れて行き、説明しなきゃなので。
そんな使えない（使いたくない）業者をまた使うハメになったのも、すべては会社の予算どりが間違っていて、まともな金額が払えない事に端を発する。
ついでに、昨日、またしてもK営者の暴走により受注しちゃったヤバい案件の現場もちら見する予定。もうマジで暴走はやめてくれ！誰か止めろよ！！！
午後は早めに帰宅して、近所の主治医へ。
高血圧のルーチン診察と、インフルエンザの予防接種。
後者は、日曜に出撃したいから、またの機会にしようかどうか悩み中。

日曜は、なんとか頑張って今季のラストランに挑みたい！
ナベリンとは約束しちゃったし。

さー、この週末、どうなりますやら。

ナインは育つ

2011-11-24T21:45:00.003+09:00

二つ、芽がでて伸びる
2011/11/24_あさ

オジギソウのナインはスクスクと育っている。
冬でも成長するのね。

直行途中の乗り換えラッキー

2011-11-24T21:44:00.000+09:00

ラッキーだ。

立川で乗り換えのとき、隣のホームにブルサンが停車していた。
乗り換えに時間があったので、もちろん、近くまで行って撮影。
ついでに触っておいた。

2009年の東芝製らしい。

製作年もプレートされてる

ホプキンズはWSB攻撃のための弦形のスズキに委託します。

2011-11-23T21:27:00.000+09:00

せっかくのお休みに子供も寝静まったので、イロイロとネットをみていた。
SBKの新たなnewsがないかな？？？（芳賀の動向は？）とか思いながらSBKのHPを見てみたら、ホッパーの話題のようだった。

英語が極端に不自由なオレだが、なんとなく「ああ、ホッパーは来期、スズキからWSBKに参戦するのかな？」とか思った。
タイトルの変な日本語は、下記をある翻訳サイトで翻訳させたものだ。

Hopkins commits to Crescent Suzuki for WSB assault

ちなみに、下記の訳わからん言葉は、その翻訳サイトによるものである。
かなりなんのことやら分からない・・・・・・・・・・・・
「弦形のスズキ」がなんのことやら分かれば、まだなんとか分かるのかも？？？

＝＝下記、翻訳した文章＝＝

チームの世界Superbikeの挑戦のための2人のラインアップを完成するので、弦形のスズキは2012のカリフォルニアのジョン・ホプキンズのサービスを保持して大いに喜びます。
ホプキンズは2011年に英国のSuperbike選手権の中で英国の本拠の三日月チームを競争し、今国際舞台上でチームとの連結にもう一度筆を執りました。
カリフォルニアでラモーナから、だが英国の親と歓迎しても、ホプキンズは、まだMotoGP義務上でいる間今シーズン、チェコ共和国のブルノで彼が以前に破損した指の上の外科に続くアメリカで回復していますが、全く適合され、来年、前シーズン試験に間に合って注目しました。
彼は、その年の最後のレースで厳密にBSB選手権を逃して、弦形のスズキ・チームとの成功した最初のシーズンを過ごしました。また、彼は、今彼が多くの経験を持っている回路上の世界の最良のSuperbike競走者と競争する機会を賞味するでしょう。
元BSBチャンピオン、レオンCamierが弦形のスズキでホプキンズに加わるでしょう。チームへのその追加は先月発表されました。
Camierは、「吉村によって動力が供給された弦形のスズキをテストし始めるでしょう」ポルトガルのポルチマンでのGSX-R1000、今月の終わりに(ホプキンズが2012年の初めにテストで彼に加わって)。
来年のカレンダーの最初のレースはオーストラリアのフィリップ島で2月26日(日)に予定されます。
ジョン・ホプキンズ:
「再び弦形の奴と提携することができて、私は本当にうれしい。私たちは英国のスーパーバイクの中に素晴らしい年を過ごしました。また、私は、私たちがWSBの中のそれを継続することができると確信します。
私は世界選手権レーシングへ戻りたかった。また、これは昨年からの自然な進行です、違いは、今回、私が既に知っているトラックへ行き、あるに関係のあるということです、から、その結果いくつかのものをもう少し簡単にするべきです。
私は、それが大きなステップになると知っています。しかし、搭乗中のいくつかの大きな技術の進歩および吉村で、私は、バイクが完全に競争率が高くなると確信します。
私たちがバイク工場が来年非常に貴重になる方法の強い関係および彼の理解を構築したので、再びレズ・ピアソンと仕事をすることは素晴らしいでしょう。
さらに、私はレオンと乗ることを楽しみにしています、私は、彼が来年強くなり勝つべき困難なチームメイト、およびさらに限界へ私を押すものになるだろう、と確信します。
私は私の信頼のために弦形のスズキでポール、マーティン、ジャックおよび皆のおかげで言いたい。また、私にこの機会を与えると、私は、バイクに乗り、かつ私たちが何を行うことができるか確かめるのを待つことができません。
私は、それがいかなる手段でも容易なタスクにならないと知っています、ビット、私は、外出するすべての意図を持っている、また自分のために私の初めての世界選手権を得ようとすること、またチーム-私は行っている、すべて、それを作る力で、起こる!」
ジャック・ヴァレンタイン - チーム・マネージャー:
「それは、来年、および彼が私たちのために乗ることに決めた全体のチームのための実際の押し上げのためにジョンを後ろに持つ偉人です。
彼は一流です;
弦形のスズキだけでなく全体のスーパーバイク・シリーズのためにも、同様に-群衆は彼を愛するでしょう!
私は、今年、彼と仕事をするのを楽しみました、また、彼は重傷だった指を備えた最後の3つの競技で乗りましたが、彼のみ、選手権上でちょうど抜かされました。
それは今過去のものです。また、私は関係を継続し私たちが今年達成したものに基礎を置くことを楽しみにします。
私は、BSB、および私たちが来年訪れるトラックに関する経験の中で彼が学習したもので確かです、彼はいくつかの壮観な結果を得ることができるでしょう。
私は、彼がこのために実際に興奮し、私がいくつかの刺激的な回を楽しみにしていることを知っています。私は、来年そこで彼とレオンを玄関まで見送るのを待つことができません!」

勤労感謝なニシコク

2011-11-23T17:05:00.000+09:00

とりあえず休めた。
昨日は、来年から副社長となるであろう我がチームのリーダーが、毎度のことながら訳の分からん発言をしたため、半ギレ状態で一日を過ごし、21：00過ぎから隣の課長と、隣の部長（ここでの隣は、他部署の意）と三人で中華屋でヤケ紹興酒をしばいた。
そのせいで、午前はそれなりに気持ち悪く過ごした・・・・・・・・・・・なにやってんだか。

タンクを牽き、停車するEF210

で、なんとかランチをしばいて、家族で近所のホームセンターへ行きお買い物。

その後、マイサンと恒例のニシコクへ。
15：00過ぎに久々に桃太郎が第三の線路へ入り止った。
そこそこ寒いにも関わらず、アイスをシバキ終えたマイサンと帰ろうとしていると、4番線に赤いEF65が単騎で来る。
この赤いEF65をニシコクで見るのは初めてだった。

赤いやつ

さー、明日は、またまた現場踏査で、東京の端っこへ。
明日はトレッキングシューズ履いて、しっかりと山中へ！
危ないは危ないんだけど、事務所にいて嫌な声を聞くよりも心身ともに安全かも。

来季について

2011-11-22T21:22:00.002+09:00

タイトルは残念ながらマイマッシーンの話ではない。

（あたりまえか）

＝＝イチ、GP==
来季、スズキはmoto-GPに参戦しないらしい。
ドピニエがテストしたんじゃなかったっけ？？？
っつーことで、ワークスはHONDA、YAMAHA、DUCATIのみっつか。

来季から始まる新しカテゴリーへの参戦チームと、それとの昆走がどんなもんか想像もつかないが、楽しいシーズンになればいいのだけれど・・・・・・・・・

ところで、重量のレギュレーションが、800ccまでと、それよか大きいエンジン（1000まで）で、重量差が3kgしかないのは面白くないのでは？？？それだけの重量差なら明らかに排気量大きいほうが速いでしょ！！！

昔、F1でターボ付きとNAとで排気量の差が大きかったみたいに、もっと差をつけるべきだと思うのだが。
小さい排気量のものは軽くして、性能差をカバーできるようにすればいいのに。

＝＝に、J1==
FC東京が来季のJ1復帰が決まった。
そして監督が変わる。

こっちは、どうなるかワクワクだ。

家族でドライブ

2011-11-20T16:47:00.000+09:00

07：30くらいの奥多摩湖：山に雲が残る

早起きし、家族みんなでドライブしてきた。
06：00前に出発して、奥多摩から柳沢峠を抜けて塩山～大月で、大月から中央高速使って戻る。
帰りの高速、談合坂SAで早めのランチで、帰ったら12：30だった。

渋滞もなく、紅葉もキレイで、子供たちもぐずらず、良いドライブでした。

奥多摩湖の駐車場：もみじが赤い

塩山へ抜ける道も紅葉が進む

ところで持病が

2011-11-19T20:21:00.000+09:00

原発性アルドステロン症（疑）のため、ここ数年、CTスキャンとレニン採血により症状をモニターしていた。
今日から担当の先生が変わり（これで三人目）、新たな展開。
そもそも、アルドステロン（血圧上げるホルモン）とカリウム（血圧を下げるホルモン）のバランス異常により高血圧になる病気（難病）らしいのだが、そのホルモンバランス比が200を超える超えないっていうのが、この病気のボーダーラインとのこと。
で、これまではこの200って比率を微妙に超えたり超えなかったりして、副腎の腫瘍は大きさ変わらず・・・・・・・・・・・・・
なので、保留のまま（疑）がとれず・・・・・・・・・

でも２週間前の採血結果では、その比率は600を超えた。
今度の先生は、ここ数年の疑いを晴らしたいので、検査入院しろと結構イケイケだ。

でもこの時期に検査入院は無理だ。
しかも前回の検査（体外からの診断）は、時間も行為も無駄だし精度も悪いとオレはきっぱり言った。
なので、来年の初夏にカテーテルで直接、副腎の血液を採取して白黒つけようと言う話になった。

とりあえず、来年の五月にスケジュール確認の診察がある。

でも、ふたつある副腎の両方ともホルモンバランスおかしい状態って結果なら、結局は今のままなのだが。（片方しか取れないので無意味）

そろそろ帰ろう

2011-11-19T20:01:00.000+09:00

今日は休日出勤している・・・・・・・・・・・・
オレらしくないことに14：00に出勤。
なぜなら午前は大学病院に検査結果を聞きに行った（診察？）からだ。

本来なら出勤せずともなんとかなるかな？なんて感じのオレの工程だが、何かと負のスパイラルに陥っている社内において「あいつは休んで楽してる」とかアホなことを言う輩がウヨウヨいる低レベルな我が社なので、「いやいや、オレは忙しいのよ！」とか思わせるアピールの休日出勤のつもりだった・・・・・・・・・・・・・・・
だが、結構今までがっつり業務の段取りとか雑用的な社内の事務的手続きをしてた。
これが来週の頭から今日の段取りをやっていたら、来週中に納めなきゃいけない案件は完全にブローしていたであろう。
ってことで、今日の出勤は、それなりに正解で、まったくのしょうもないアピールではなかった。

ま、どうせ大雨だし、遊べなかったのでちょうどよかったかな？

ナイン発芽！

2011-11-19T09:12:00.000+09:00

ナイン発芽

2011/11/12に植えたオジギソウのナインだが、こんな季節にも関わらず、4日間で発芽した。

今後が楽しみ。

頭痛がいたいわ・・・・・・・・・・

2011-11-16T21:03:00.001+09:00

1－天気
急に寒くなった・・・・・・・・・
今朝、玄関出た瞬間「さむっ！」っと思い、そして瞬間的に「ああ、冬到来か」とブルーに。
更にこの週末は、雨という予報。
いつ、単車に乗れるんだ？？？
（ついでに土曜は、大学病院へ検査結果を聞きに行かなきゃだし）

2－業務
仕事は忙しく、朝から「今日は何しなきゃいけないんだっけ？」ってな風に頭が混乱している。
しかも、とってもいやーな施主への報告を急がなきゃいけないし、金曜にはアホだという前情報を得ている担当者との第一回打合せが控えている。
毎年恒例の年度末って最悪なイベントが始まりつつあり、来月以降の土日は、丸々休める日はなくなっていくだろう・・・・・・・・・・・

3－負の連鎖の続編
我が社のあるイベントのこと。そのときオレは外出していて直接聞いていないのだが、その全容を聞くに至り、若手社員への影響は、またまた更なる負のスパイラルが発生するようである。

K営者が「それは言っちゃいけないこと」の数々を堂々と朗朗と社員の前で言い放った事件について、ほとほと厭きれ返っている。

「会社のために猛烈に忙しく業務をこなしてて、調子壊すと、そういうふうに言われるのか・・・・・・・」

と若手は思ったらしい。
そりゃそう思うわね。
心折れた人に対して「処分」とか言っちゃうとな～

4－で、頭痛
てなことで、オレにとって何も良い要素はない。
夜もイマイチ眠りが浅いし。
かなりの鬱々具合な一日の始まりと、うるさい社内にモーレツに嫌気がさして頭痛が治まらない。
はあ、しんど。

これから（第2弾）

2011-11-13T10:28:00.000+09:00

もうちょいしたら、家を出発する。
勝負だ！
人生変わるかな？？？

とりあえず、素で勝負するしかないので、緊張しつつもリラックスして自分をみてもらおう。
謙虚というオレらしくない事を実践せねば！

ま、技術士の面接に比べりゃ、プレッシャーも少ないな。

とりあえず自分と家族の事を真剣に考え、夏からなの隠れた活動も今日が最後だ。

出撃日和にスーツ着て都内へ出かけ、子供との貴重な時間を犠牲にする甲斐がありますように！

久しぶりのタンデム

2011-11-12T15:46:00.000+09:00

ヨメハンはVサイン
（何に勝つんだ？or平和？）

ヨメハンと・・・・・・・・・・・・・・・・
近所を散歩。
それなりにイイ音させて。

撮影はマイサン。
路面にバミって上手く撮影できるようにポイントをつくった。

カメラマン：バランスが笑える

とりあえずニシコク

2011-11-12T11:44:00.000+09:00

久々にフジヤマが！

オレとマイサン的には久々のニシコク。

昨日の雨と寒さが嘘のような好天で、散歩にはもってこいだ。

とりあえずビュー山梨に乗ってニシコクを行きすぎ、立川で折り返す際にブルサン単機に遭遇。
ニシコクに着いたとたん、4番線をEF65が長い貨車を轢いて過ぎ去る。

単騎の機関車は速いから撮影が難しい

マイサンが大好物のコーンスープをシバキ終えたところで、EF210桃太郎が単機で来て、素晴らしいタイミングの数々に恵まれて帰宅する。

午後は、来週仕事で使うブツの購入に出かけて、今日のやるべき事は終了する。
今日は早起きしたので、目下、チョー眠くなってきた。

今日からジャンとナイン

2011-11-12T11:34:00.000+09:00

ジャンとナイン

マイサンが育てているオジギソウは、その名を「ジャン」という。
このジャンは、夏にヨメハンが帰省している際、オレが二週間ほど面倒をみた。

で、このオジギソウの種は、我が家にまだストックがあった。
このため、今から始めて発芽するかどうかは知らんが、オレ用のオジギソウとして今朝、うえてみた。

その名は「ナイン」。ヨメハン命名。

ジャンボーグつながりで、ちょうどいい。
発芽するのか？？？？？

この週末

2011-11-12T06:22:00.000+09:00

今週は、月曜のみ内業で、火・水・木と現場踏査に出ずっぱりだったため、昨日の午前はイロイロと溜まった内業の処理に追われつつ、新規案件の業務計画書を作ったりしていたが・・・・・・・・・・・・
午後に開催予定の我が社が加担する「都市なにやら会」の研修会に急遽、K営者からトップダウンで名指しで参加命令。
めんどくさい思いと、内業が更に滞るのと、夜の部もあり、まったく乗り気なし・・・・・・・・・・・・・
しかも夕べは、この週末にわが人生の勝負に使用する書類の作成を考えていたので、ダブルショック！
と、昨日の午後は、無駄に時間を使い、そのツケが来週どかっと来そうで怖い。

けど、この週末は休む。
っつーか、やることはイロイロあるし。

で、今朝は、早起きして書類を作った。

なんか今日・明日と天気だし温かいので、明日なんぞは絶好の出撃日和なのでは？？？？？

オレは、時間を見つけて近所を散歩するくらいしかできそうにない。
来週末が天気で暖かいことを願おう。
でも次の土曜は、大学病院に診察（検査結果のヒアリング）だし・・・・・・・・・・・・・・・・
公私共に忙しいぞ。

現場踏査3連戦_3

2011-11-10T21:33:00.000+09:00

肉眼ではキレイな流れだが

今日は松本。
乗鞍方面へ。

二週間前にも行ったところ。
今回は季節も進み、R158をひとりレンタカーでひた走るも、山は紅葉真っ盛りでゴキゲン。
道中、一人だし、仕事って感じではない。
レンタカーのPASSOがもっと「普通」に走ったら、より楽しかっただろう。
30,000km走ったレンタカーのPASSOは、全体にきれいでもエンジンはかなりヨレヨレで、踏み始めに妙な振動があり気持ち悪い＆絶対的に遅いし足も悪い。

でも、それなりに道中は楽しかったし、天気もよくて、今日一日としては上々といえる。
疲れたっちゃ疲れたが・・・・・・・・・・・・・・・・

現地は標高高すぎて
木々が紅葉するヤツラ
じゃないようだ

明日は久々に内業しなきゃだが、この三日のツケがありつつ、一日以上も机に縛られるのが我慢できるか心配だ・・・・・・・・・・・・・・・・

明日の夕方は、親会社の事務所に避難しちゃいそうだが、それができたら、まだツケは回ってきていないということだな。

現場踏査3連戦_2

2011-11-09T21:23:00.000+09:00

今日も午後は現場を踏査。

「それ、ウチじゃあ技術的にできないよ。とったらダメよ！」

と言っていたにもかかわらず、あほあほなK営者が受注しちゃった案件・・・・・・・・・・・・・・

去年年末から今年のあたまにかけて、いろいろ問題あって、何度も謝りに行った苦い思い出の場所の近く。
その昔、単車乗にはメッカ的な箇所だ。

まあ、今日の午後を勤務中にハイキングできたと思えば良かったのかも。

すっかり秋

平日にもかかわらず、そこそこ単車が行ったりきたりするさまは、オレもライダーながら
「なんでココ？初心者？？？」
って様々な突っ込みを入れたくなる高級マッシーンと高級装備に見とれつつ、現場を視察。

はあ、オレも走りてぇ！！！
そのZ750（水冷）とかCBR（954）とか隼（現行モデル+ヨシムラ二本だし）とか、今すぐオレに貸せ！！！
なんて思っただけ。ちょっと本気だったが。

とりあえず秋も深まりつつあるようで、紅葉はこのようにキレイであった。

明日は松本へ。
松本からひとりレンタカーで乗鞍方面へ。
ま、気をつけて楽しんできますよ。

PS：1
昨日は木更津ならでわな曲が頭を離れなかった。
今日は「ジャンボーグA]のテーマ。
なぜならこの番組によく出てくる有名な東京の水源地が出てくるし、第一回目なんてまさにビンゴでココなのだ。
ってことで今日一日
「ジャン♪ジャン♪ジャン♪ジャン♪ジャンボーグ♪ジャンボー♪」
だった。

PS：2
次の週末は、天気にかかわらず出撃が出来ない。
人生が変わるかもなのな勝負の第二段階があるからだ。
その準備と本番に週末はつぶれる・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ナベリンのステッカープレゼントが楽しみだったのだが・・・・・・・・・・・・・・・・・
まだまだオレのシーズンは終わらないと、心に誓う今。
「寒いばっかで楽しくないな」
と思ってから今シーズンを終わる所存である。

現場踏査3連戦＿1

2011-11-09T07:29:00.000+09:00

歩いた橋

今日は「照査技術者」になっちゃてる関係で、木更津へ行ってきた。
わが人生で初の木更津への上陸。
上陸っても陸続きだが、アクアライン通っていくので、なんとなく上陸って感じ。

初の木更津は、東京駅八重洲口から高速バスを使っていくのだが、意外と早いし快適。

朝から木更津キャッツアイを意識した挿入歌とキシダンの曲があたまを駆けめぐったまま、一日を過ごす。

現場視察と施主との打ち合わせ時間の時間調整で、木更津港にある歩道橋をあるいた。

会社のオッサンと・・・・・・・・・・・・・・・・・・

橋から東京を望む

こんな感じ。

とりあえず木更津には行った。

で、明日は、受注しちゃいけない案件のため、西東京のはずれに行く予定。
さらに明後日は松本へ・・・・・・・・・・

また明日から現場付近の画像をここに残すかな。

2011のGPが終わった

2011-11-06T23:36:00.000+09:00

今、レースが終了・・・・・・・・・・・・

今年のまとめ的なPVみたいの流れてたけど、やっぱ夏はいいね。
これから寒くなるといいことなにもないよ・・・・・・・・・・・ってことを痛感。

以降、レース結果含みます。

レースはスタート直後のアクシデントで幕を明け、1コーナーで4台が一気にいなくなる。
そして予選のタイム差どおりにストーナーがちぎる。
2位争いは、ドビ、ダニが激しくバトルし、その後ろをベンがついていく。
ベンのマシンからのオンボード映像では、RC211Vの直線の速さがよくわかる。
あれじゃあヤマハのライダーはきついわ。
来期のヤマハマッシーンにはシームレスミッションとエンジンパワーが必要だろう。
で、この週末、天候が不安定なバレンシアは、レース終盤にドラマが！
雨が若干強くなってきたと同時に、ベンが2台のレプソルを抜き、10秒以上あったトップとの差がみるみるなくなり、ついにベンがトップに！！！
このレース終盤は、めちゃコーフン！！！
でも、ラストラップに気合を入れなおしたチャンピオンは、最終コーナーでRC211Vの優位性を存分に活かした。
とりあえず、面白かったは面白かったレースだったけど、結果がね～。
来期は、チャンピオン争いが白熱するシーズンになってもらいたいものだ。

いい話はない・・・・・・・・・・

2011-11-06T07:05:00.000+09:00

今日は雨か・・・・・・・・・・・・・・

昨日、現場を歩いていると電話が鳴った。
上司からだったので、すげー嫌な感じだったが、聞くとやはり嫌な連絡。

同僚っていってもかなり先輩にあたるTさんが亡くなったとのこと。
今日の18：00からお通夜。
ずっと入院してたから気にはしてたのだが。
まさか亡くなるとは。
多分オレと10も歳が違わないのに。

我が社の負の連鎖は続く・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ところで、今年のGP最終戦の予選は、例によってストーナーがPPで、二番手のペドロサとは1秒も差がある。
本選は退屈な展開になるのか？？？

いろいろとつまんない事が

2011-11-04T20:33:00.000+09:00

【そのイチ：天気】

夕方発表の予報によれば、日曜の雨は、ほぼ確定のようだ。
残念・・・・・・・・・
ナベリンにあって、N組の皆さんが貼っているステッカーを貰いたかったのだがー。

【そのに：業務】
またまたありえない受注を経営者は訳もわからずにしやがった。
先月から続く負の連鎖は、どんどんと進行している。
春までこの身と心がもつか自信がない。

【そのサン：GP最終戦】
ついに今年のシーズンもこの週末で終わってしまう。
かなり寂しい・・・・・・・・シーズンが終わることもそうだが、ホルヘもエドワーズも出ないGPは、かなり寂しい。

そしてこのレースでカピは引退。特に彼に思うところはないが(正確には250cc時代に非常にムカついた事はあったが)最後となると、やはりさびしいものがある。
最後だからか地元だからかは知らんが、フリーの最初のセッションでは結構いい成績のようである。

文化の日は出勤

2011-11-03T08:56:00.000+09:00

目下、コーヒーのお湯待ち・・・・・・・・・・・・
いよいよ冬が近づき、これから休日出勤がどんどん増える。
平日に処理できる量は限られるし、なにかと雑用も多いので、休日出勤は避けようがない。

今日は、明日の午前に行う打ち合わせ資料の仕上げ。
多分、夕方にはなんとかなるかな？

で、今度の土曜は、朝一で大学病院へ採血とCTスキャンに。
半年に一回の定期点検。副腎の腫瘍のモニター。
で、午後は、都内某所に協力会社を連れて現場視察。
これは歩くだけなので、気楽だが・・・・・・・・

っつーことで、天気のよい土曜は、様々な用事でつぶれる。

きたる年度末で、休日が思うようにとれないのと、寒くなるんで、出撃できるときに出撃しときたいのだが、あいにく日曜は天気悪そうだ。

ああ、テンションあがらん・・・・・・・・・・・・・

そろそろ、仕事、始めよう。

試乗しちゃったから・・・・・・・・・・・

2011-10-31T20:53:00.000+09:00

昨日、N組長のR1に乗ったときの感触が、今もって強烈にオレの心を捉えて離さない。

まいったなぁ・・・・・・・・単純に欲しい・・・・・・・・

とりあえず下記は、ヘタレなオレ的インプレ。

【マッシーン的なもの】
○高価なテルミが奏でる排気音は、素晴らしい。加減速のたびに聞き惚れる。
○クロスプレーン型クランクシャフトエンジンならではと思われる「どの回転域からも十分な加速」が引き出せることに感動。
○よく動くサスはギャップを吸収してくれつつ、コーナーのきっかけを作りやすい。でもブレーキで沈みすぎることもなく、過不足ない。
○予想よりも快適な足つき性。
○すごく乗り込んだわけではないので、オーナーおよびナベリンが言うブレーキに対する不満は感じない。
○換装されたシールドは、十分に風防機能を発揮している。

【オレの問題】
●低速域（低回転）でのピックアップが、二気筒のものに近い？ゆっくりコーナリングしようとすると、過敏に反応してしまう。たぶん、オレの慣れの問題で「びゃー！っと」行っちゃえば問題ないのだろう。アーンド、オレが二気筒の運転、超苦手なのもある。
●国内版でも馬力的にオレには問題ない。むしろ過剰かも？
●N組長のライディングポジションに合わせたステップでは、シフトダウンが上手くできなかった。（他人の乗り物だから、こんなの当たり前だが）

っつーことで、ラッキーな出来事があったりしたら、欲しいマッシーンの最右翼になりつつある。
やっぱ、乗ったらだめよね・・・・・・・・・

でも、N組長R1に試乗したあとマイマッシーンに乗り換えたら、さすがに平和なエンジン特性とペースにホッとしつつ、若干の寂しさも感じつつ・・・・・・・・・

2011出撃_rd-9

2011-10-30T17:31:00.001+09:00

行ってきた。

ヲカン（実母）が酩酊して帰って、玄関ドタドタしてたのが03：00・・・・・・・・・・・・・・・
その音に起こされて、そのまま寝れず布団の中をもぞもぞもしてたが寝れず、しょうがなく予定起床時間よか30分ほど早い時間。
どうせ一人出撃なので、ちょいはやくても問題はナッシング。
風が強いのが気にはなったが、暗い中、問題なく某PA到着は06：05。
もちろん、常連はおらず、四輪のひとたちばかり。

マイマッシーン

とりあえずコンデション確認のため偵察へ。
一箇所濡れてる以外は問題なく、強風を除けば最高のコンデション。

で、某PAに戻れば、スギが来ていた。
状況を聞いたスギは、空いてるこの時間に一発出撃！

戻ってきたスギと談笑中、ヨネ選手が通過。
ほどなくN組長とイッシーも到着。

N組長が一本付き合ってくれて、そのまま暖まったタイヤのR1を試乗させてもらった。
久々に乗るスーパーマッシーンは強烈の一言。
パワフルなエンジンは、不等爆発の特性からか、どこからでも十分な加速が楽しめる。
その速さは素晴らしく、オレには過剰だ。

秋空っぽいうろこ雲

バンク時に肘がタンクに沿う感覚は久々だし、腿に感じる車体の重心感には「おお、これぞSS！」と関心する。
とりあえずヘタレなオレ的には、「よくこんな凄まじい乗り物を自在に操ってるな」ってところだ。
80年代空冷マッシーンに慣れ親しみすぎている自分を新たに発見。
N組長、大事なマッシーンをお貸ししただきまして、ありがとうございました。貴重な体験をさせてもらいました。

ところでマイマッシーンは、空気の冷たさからか、結構なパワー感。CR特有の後伸びが楽しく、危うくブレーキが遅れるところだ。
N組長の証言によれば、夏場よりも全然速いとのこと。

今日は。ヨメハンとお子達が遊びに出かけているので、ゆっくりと某PAに滞在していると、ヒデボウさんに「珍しくゆっくり遅くまでいるじゃん」と鋭い指摘。

スギはA監督一派に帰りのラーメンしばきに誘われ、帰っていき、オレもN組長とイッシーと三人で楽しく帰ったのであった。

山中は風が冷たく寒かったが、非常に楽しかった。

N組長R1とニトロヨネ

今日、一緒に遊んでくれた皆さん、ありがとう。

今年は、あと何回行けるかな？？？？？

これから

2011-10-29T12:48:00.000+09:00

これから一勝負に。
割と人生の帰路っぽい勝負へ。

今日は、素晴らしい好天で最高の出撃日和だが、出撃せず。
もちろん前述の勝負のためだ。

そろそろ準備して行こう。
良い結果になればいいが。

今日、N組長とナベリンは出撃したらしい。

明日、天気もちそうだし、出撃するつもり・・・・・・・・・・・なんとかドライであってほしい。

一足先の晩秋

2011-10-28T23:20:00.000+09:00

山は秋深い感じ

松本へ出張してきた。
さすがにもうソコソコ寒い。

山はすでに秋の色。

乗鞍へ向かう途中の温泉郷が今日の第一目的現場。
国立公園に指定される岩盤面の対策工法の検討のため、視察・・・・・・・・・・・・
が、オレをはじめ皆、よいアイディアが出ず、今日は退散。
また来月、専門業者さんを連れて行くことに。

その後、黒四ダムに行くためのトロッコ発着地、大町へ。
今日の第二目的現場は、砂防堰堤。

青空と砂防堰堤

S45年に造られた堰堤はかなり傷んでいた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず今日はオレが運転したが、走った道はその昔、ヨメハンとドライブを楽しんだ道で懐かしかった。

アーンド、素晴らしい好天に恵まれて、仕事とはいえ楽しく充実した一日であった。

久々に出張（明日から）

2011-10-26T22:27:00.001+09:00

親会社との関係っつーか、仲良しな有力な方々がノキナミ関東へ転勤になっちゃったり、実務から外れて経営サイドへいっちゃったりした関係で、すっかり出張というものが減った。
今年度（4月以降）は、皆無であった・・・・・・・・・・・そのかわり、ちょいちょいお出かけしては、直帰するスタイルを築いたが・・・・・・・・・・・・・・・・

で、タイトルのとおり、明日から出張。
っても松本まで。
金曜に現場視察するだけだが、現場が遠いため、前のりしなきゃなので、明日の「あずさ25号」で松本へ行き、一泊する。

それ自体は問題ないが、その間の業務の停滞やら、今日の午後に親会社からきた来ちゃいけない爆弾メールの件もあり・・・・・・・・・・・・・・・・・
ついでに我が社がとっちゃいけない受注案件の打ち合わせが午前に入ったので、午後は一旦家に帰って着替えて準備していく。
ま、半日、ゆっくりできると思えばいいのだが、なにかと来週以降の工程を思うと気が重い・・・・・・・・・・

とりあえず、急激に進んだ晩秋を一足先に実感しに行くかな。
ついでに、列車の旅を楽しもう。前向き、前向き。

なんとか今度の日曜、休んで、天気がもって、出撃できないかなー。
昨日、あまりに喉が痛く、熱も下がらなかったので、朝、通院して薬を処方してもらったら、それがビンゴで効いて、体調がほぼ完全に戻ったことだし。

だんだん、シャレにならん忙しさにビビリが入ってきて、のうのうと土日休んでられない感じになってきたし、今のうちに出撃しときたいなあ。

セパンのレース中止について

2011-10-23T20:52:00.000+09:00

かなりショッキングだった・・・・・・・・・・・・・・・・・

昨日の予選で、まあ予想通りっちゃ予想通りだったが、レプソルの三台が1・2・3。
予想外だったのがエドワーズの健闘で、4番手。
そして今朝のフリーで青山が３番手のタイムと、本選はかなり楽しみだった。

放映時間も時差の関係で、マイサンも見ていた。

が、2周目。
ほぼ一瞬の出来事だったが「おお！やばい！」と大声を出してしまった。

ライブ画像では、右コーナーでイン側に身体を完全に落として転倒状態のシモンチェリが、コーナー立ち上がり箇所でアウト側からイン側に切れ込んできた。
そこにエドワーズが追突！
シモンチェリのメットが転がっている・・・・・・・・・・・・・

メットが転がる？？？

「こりゃ、やばいな。死んじゃったかも？」
と思わず口に出したのを聞いたマイサンは、訳も分からないくせにオレの真似をしてリピートする。

日曜の夕方の平和な時間が、一瞬にして空気を変えた・・・・・・・・・・・・・・・

知り合いにメールで伝えると、その反応は皆速かった。

それほどの大事件ながら、日本ではyahoo！のTOPにも出ないし・・・・・・・・・・・・・・

シモンチェリは、最近、小さなRC212Vと彼の長身とのアンバランスっぷりが実は好きになっていて、オレもちっちゃいSSに乗ったらあんな風にかっちょ良く見えるかな？とか思っていたところであった。

これから、スーパースターになっていったであろう彼の死亡は非常に残念だ。
エドワーズのショックも心配だし。

最終戦は、どうなるんだろう。そして来期は？？？

腕時計

2011-10-23T13:25:00.000+09:00

腕時計を購入。
多分、1993年くらい以来・・・・・・・・・・・・・・・・・

黒いのが今日買ったブツ

腕時計は、夏場は邪魔なので装着しない。
でも夏に一度、腕時計が必要なときがあたので、使おうとしたら、とまってた。
電池切れかと思いきや、壊れていた。
がーん！

が、そろそろ涼しくなり、必要を感じる。
ってことで、購入を決意。

これまでのものは、長年使ったもので、愛着があるものの、修理に出すくらいなら新しいの買ったほうがよっぽどリーズナブル。

腕時計に興味がないオレは知らなかったのだが、今時は電池レスだわ電波時計だわ安いわ・・・・・・・・・・・・・
今回は、予算とデザインの関係で、電波時計は諦めたものの、ソーラーの電池レス。

これまで使用していたブツの1/3くらいのコストで購入できたのにはビックリ！

そのうち出世して大金持ちになったら、壊れた時計を直したいな。
画像の銀色の時計をオレがしていたら、金持ちになった証拠だ。それまで大事に捨てないで持っているつもりだ。

風邪っぴき

2011-10-23T06:53:00.000+09:00

先週の後半から時間帯によっては熱っぽく、ボーっとする感じと、イヨーに眠い状態にあった。
金曜の夕方は顕著で、社内の冷たい目を尻目に定時で退社。

で、夕べから、喉がモーレツに痛い。

後でトローチとか風邪薬を買いに行こう。

いまさらながら

2011-10-20T00:45:00.000+09:00

PCが新しくなったのと、買ったときの期間限定サービスで性能が良いっぽいスピーカーがセットにより、いいのか悪いのかは知らんがユーチューブで80年代に結構聞いてた音楽をDLして毎晩見聞きしている。
目下、主に「ARB」と「ZELDA」を見聞きしまくり。
オレも若かったが、彼ら彼女たちが若くかわいいのには、なんと言っていいか正確に伝えられないが、とにかくこの数日、オレは夢中である。

ほかにWILLERDとかもあってビックリ。
高校生のときに聞きまくっていたが、動画を見たことがなかった博多時代のTHE KIDSなんてのも落ちていて感動したり・・・・・・・・・・・・・

そのうちきっと、本棚の肥やしと化している「東京トンガリキッズ」を引っ張り出してZELDAのCD流しながら読んで80年代にトリップしたあと、GPzに乗っちゃったりするんだろうなあ。

それは先週の金曜夜の会議で

2011-10-20T00:34:00.000+09:00

わが社では半期に一度、ラインの課長を交えた「部課長会議」という名の「経営者Kが言いたいこと言う罵倒の場」が広げられる。

それがタイトルの時にあった。

この会議の冒頭に経営者K（以降、Kと称す）から貴重なお言葉をいただいた。
そのお言葉とは・・・・・・・・・・・・・・・・・・

と、それを書く前に、今月から調子を崩して出社できなくなった二人がいることを記さねば。

この場（このページ）で、今月に入って心の調子を崩して出社できなくなった人が二人いることは書いた。
その経緯は、様々にあるが推察しつつ、まわりの人たちと話すに、理由は大きくは二つ。

〔イチ〕
無理してテイニュウ（落札額が予定価格を異常に下回り、まともに仕事できるのか？という懸念を発注者に与える行為、もしくは暴挙）でとった仕事のせいで、当然のように負荷がかかりすぎる。
そもそも無理な金額に、前述の括弧書きの「色眼鏡」もあり、余計に仕事の量も質も求められる。
その負荷は、経営サイドにはかからず、それを担当させられる技術職にかかる。
当然、わが社の経営サイドはテイニュウによるリスクとそれにかかるコストの責任も技術担当サイドに押し付ける。

〔に〕
我が社の年度末は、9月末。
出社できなくなった二人は、年度明けの10月の初旬にこれなくなった。
何が言いたいか・・・・・・・・・・・・・・・・今となっては前年度にあたる先月末の社の成績、もうチョイ正確に言うと、これなくなった一人は、社の技術職を二分する片方の親分であり、そちらの成績（あくまで数字）がよろしくなく、終わらない（あがらない）案件も「終わった」体で年度末を迎えなきゃいけない状況だった。
ついでに書くと、その人はKに対し、9月末を迎える数ヶ月前から「いや、終わらないですよ。完成を年度またぎにさせてください。」と言っているのを何度も見ていたが、Kは一切受け付けなかった。

と、前置きが長いが、このような状況概要がありつつ、ついに二人が来れない状況になり、施主（発注者）への責任問題もあり、社内はごった返し、受注も控える状況にある。

で、会議の冒頭にKのお言葉をいただく。

K：　「二人がこれなくなり、大変な状況にある。この責任の一端はオレにある。」
「何？ガラでも心にもねえんじゃね？」＝オレの心中
K：「こんな状況になろう人間、弱かった人間に任せた、あるいはそういったポストに置いたオレは甘かった。」
「はあ？違うでしょ！あんたのせいでしょ！」＝オレの心中

K：「去年度の数字は、嘘空のものだ。あがりもしない案件をあげて、終わりましたはねえだろ！もうこれからは、そういう完成にあがりもしないものをあげるような”嘘”は許さない！こんなの粉飾だ！」
「いやいやいや・・・・・・・・・・そうさせたの、あんたでしょ！！！！」＝オレの心中

K：「そして同じ部署の人間が、やつらが何をどこまでどうしてたか、把握できてないのはおかしい！昔は違った！（昔話はあまりに「昔話」なので、聞いてなかったし無意味なので省略）これから逐一オレが全ての案件を見て把握するなんてのは、子供相手に話しすすめるんじゃあるまいし、そんなことは不可能だが、これからは誰かがいなくなっても、なにが何でどうなってるかが分かるような体制をつくる！」
「まー、言ってるだけだわ。ぜってー無理だ、そんなの。目下の高度化された情報とその量が分かってない証拠だ」＝オレの心中

K：「彼らは電話にはでるのか？？？彼らに今、いろいろと処遇的なことを言ったりしたら、つぶれちゃうから、戻って落ち着いたらそれなりの対処を考える。」
「心の調子の悪い人に電話をのうのうとかけられる神経は、常識的な人間にはなかなかないでしょ！」＝オレの心中

いやー、ありがたいお言葉は、恐れ多く、確実に人心を離れさせるに値するし、そもそも尊敬はされずとも「まあ、しょうがないかな」くらいのレベルにあった人柄の評価は、人間としての価値を確実に最低レベルにまで落とすことになった。

その場にいた我が社の管理職は、みな同じ想いだったと思いたいが、数人は「すごい大人」っプリをみせるので、意外に半分くらいの人間しかオレと同様の感想を持っていないかも？

と、つくづく嫌になったできごとであった。
そして今週、そんなKから話しかけられても、ちゃんと笑顔で大人の対応ができるオレは、そんなオレが嫌になってきている・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今週末もまた雨か？

2011-10-17T21:19:00.002+09:00

そろそろシーズンが終わりに近づいている・・・・・・・・・・

現在（10月半ば）～11月半ばが、もしかすると年間でもっとも走って気持ち良い時期かもしれない。（朝、暗いのを除き、気温やら空気の乾湿など）

なのに昨日までの土日は、天候が安定せず雨が多かった。

そして今度の週末（10/22～23）も雨の予報。

社内の状況と、手持ち案件を考慮すると、来月の後半以降はかなりシンドイ感じで、下手すると今から「シンドイ時期、始まり～」みたいな状況に陥る事態も考えられ、行けるときに行っときたいのだが・・・・・・・・・

次の週末もGPのTV観戦でお茶を濁すのか？？？

＝＝ところで＝＝

昨日までの週末で、SBKはシーズンを終えた。moto-GPもあっさりチャンピオン決まっちゃったし、こういう面でも今シーズン終了の近づきを強く感じる。

寂しいなあ。

East-i発見！

2011-10-16T16:41:00.000+09:00

イースト・アイ

今日も散歩がてらマイサンとニシコクへ。

途中、回り道して鉄橋に行くと、East-iが停車していた。

ラッキー♪

今日は予想最高気温が29℃ってことであったが、最近の予報はかなり当たる。やっぱりかなりの暑さを体感しつつ、マイサンはアイスをシバき貨物を待つ。

シャッター待ちすぎ・・・・・・・・

で、EF65の撮影に失敗して、あえなく帰宅したのであった。